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VOANDO E SONHANDO: A PROFISSÃO DE AEROMOÇA

  • 7 de mar. de 2016
  • 3 min de leitura

Voar alto é o sonho profissional de todo mundo. Mas muitas mulheres - e homens - conseguem levar esse pensamento ao pé da letra: são os comissários de voo. A enfermeira americana Ellen Church foi a pioneira e foi essa paixão pelos céus que a levou a convencer a "Boeing Air Transport", uma agência área da época, que seria uma ótima opção ter enfermeiras a bordo dos aviões.

Tinha muitas dúvidas sobre como realmente é essa profissão, então resolvi conversar com quem realmente entende do assunto minha amiga linda e loira Jociele Rafain, de 20 anos

Fiz algumas perguntas pra ela, duvidas frequentes sobre como é ser uma comissária de bordo, vem conferir como ficou.

De onde surgiu a vontade e o sonho de ser comissária de bordo?

Já fui modelo, e depois de um certo tempo vi que tinha rotina, e normas, e não era aquilo que eu queria queria, então resolvi ser comissária, pra não entrar na rotina, pra ter uma certa liberdade, viajar, conhecer lugares e pessoas novas.

Comissária vive viajando, isso é obvio, como fica a saudade dos amigos e da família?

Eu sou muito apegada na minha familia e nos meus amigos, lidar com isso não é facil, lógico, mas nada que a internet não resola, e sempre que der reencontrar eles.

Eu vejo que a maioria das comissárias são altas e magras, as escolas estipulam algum tipo de padrão?

Não. Não existe padrão pra ser comissária. Isso vai de avião. Por exemplo, o famoso teco teco ele é baixo deve ter uns dois metros de altura interna. Não teria como eu trabalhar nele pois daria com a cabeça no teto. E um boeing deve ter uns 4 ou 5 não teria como alguém de um metro e meio trabalhar nele pois ela seria muito pequena, mas seria o ideal pra mim.

O Inglês é necessário para vôos nacionais, ou só para os internacionais?

Inglês é obrigado a ter em vôos nacionais e internacional. Você começa no voo nacional. Eles tem seletivas dentro da empresa para vôos internacional. Mas aí você é obrigado a ter outros idiomas. Geralmente você tem que ter o português e inglês que são obrigatório, aí entra o italiano, francês. Esses são os mais populares. Mas claro que se você tiver um mandarim ou latim você é chamado primeiro para voos internacional porque é difícil achar comissárias que falem essas línguas, é uma em cada cem. PS: As entrevistas são feitas em inglês

Quantas horas trabalha um comissário?

A jornada de trabalho de um comissário segue regras, não ultrapassa limites, a duração máxima da jornada de trabalho depende do tipo de tripulação - 11 horas, para uma tripulação mínima ou simples; - 14 horas, para uma tripulação composta; - 20 horas para uma tripulação de revezamento. os limites de jornada de trabalho poderão ser ampliados em 60 minutos, a critério excluisvo do comandante da aeronave durante uma jornada o tempo de voo terá um limite máximo conforme o tipo de tripulação: - mínima ou simples 9:30 horas - composta: 12 horas - revezamento: 15 horas Os limetes de tempo de voo do tripulante não poderão exceder em cada mês, trimeste ou ano a: 85 horas mensais 230 horas trimestrais 850 horas anuais

E o que é ser comissária de bordo?

Pra muitos comissária é uma garçonete do avião. Mas eles estão totalmente errado. Na verdade somos agente de segurança, estamos ali pra manter a segurança do vôo. Somos capacitadas pra aparar um fogo na aeronave até mesmo pra dar os primeiros socorros a um passageiro.

Muito amor né gente? Fiquem com uma foto dessa linda com o uniforme de comissária!

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